İllüstrasyon / Fotoğraf: açık kaynaklardan
Çamaşır makinesine kemik veya bozuk para girerse ne yapmalı? Tamburdan, filtreden ve depodan öğelerin çıkarılmasına ilişkin talimatlar. Uzman tavsiyesi.
Yirmi yıldan fazla bir süredir ev aletleriyle çalışıyorum, çamaşır makinelerinin derinliklerinden herhangi bir gerçeküstücülük müzesinin kıskanacağı bir koleksiyon çıkardım. Çocuk çorapları, sütyen telleri, dünyanın her yerinden bozuk paralar, apartman anahtarları, inşaat vidaları ve hatta bir gün takma dişler. Kulağa komik geliyor ama sahipleri o anda gülmüyordu. Sıkma işlemi sırasında çıkan bir çıngırak, sıkışan bir tambur veya yerdeki bir su birikintisi sizi hızla ayıklar.
Bu metni okuyorsanız, büyük olasılıkla aynı hoş olmayan sürtünme sesini duymuşsunuzdur veya yıkandıktan sonra küçük bir parçayı kaçırmışsınızdır. Panik yapma. Vakaların %80’inde sorun, cihazı tamamen sökmeden çözülebilir. Ancak dikkatli ve sistemli hareket etmeniz gerekiyor. Cihazlarınızın çalışmayacağını düşünüyorsanız veya komşularınızın su basmasından korkuyorsanız, Moskova’da profesyonel çamaşır makinesi tamiri size zaman ve sinir kazandıracaktır. Ve bir tornavida alıp asistanının cihazını anlamaya hazır olanlar için bu ayrıntılı bir kılavuzdur.
Bir problemin anatomisi: işler nereye gidiyor?
Bir öğeyi nasıl alacağınızı anlamak için onun nereye gitmiş olabileceğini bulmanız gerekir. Birçok kullanıcı yanlışlıkla tamburun kapalı bir alan olduğuna inanıyor. Bu yanlış. Çamaşır makinesi “tamburun küvette olması” prensibine göre tasarlanmıştır.
Çamaşırları koyduğumuz yerde hareketli paslanmaz çelik parça (tambur) bulunmaktadır. Ve içine suyun sıçradığı sabit, kapalı bir kap (tank) var. Aralarında bir boşluk var. Küçük nesneler, ambar kapağının sızdırmazlık bileziği yoluyla bu boşluğa “kaçar”. Tankın dibine vardıklarında ısıtma elemanıyla (ısıtma elemanı) karşılaşırlar veya drenaj sistemine girerler.
Uzman tavsiyesi.Bir çamaşırı boşaltmak için asla çamaşır makinesini ters çevirmeyin. Toz dağıtıcıdan veya borulardan gelen su, elektronik kontrol modülüne bulaşabilir. “Yanmış beyinleri” değiştirmek, yeni bir arabanın maliyetinin yarısına mal olacak.
Kulaktan teşhis: Tam olarak ne sıkışmış?
Aletlerimizi almadan önce mantığı açalım. Çamaşır makinesi her zaman neyin yanlış olduğunu “söyler”. Sesin doğası yabancı cismin türünü ve yerini belirlemeye yardımcı olacaktır. Doğru teşhis, gereksiz bileşenleri sökmek için harcayacağınız bir saatlik zamandan tasarruf etmenizi sağlayacaktır.
| Metalik çınlama ve çınlama. | Paralar, anahtarlar, düğmeler. Bir nesne tankta gevşek bir şekilde sallanıyor veya tamburun kenarına sıkıştı. | Ortalama. Emaye veya plastiğe zarar verebilir. |
| Hafif sürtünme sesi (“metalde”). | Sütyen balenlidir. Sıkışır ve tambur veya ısıtma elemanı üzerindeki kesici gibi çalışır. | Kritik. Tankın veya ısıtma elemanının arızalanma riski. |
| Boşaltma sırasında ses geliyor, su çıkmıyor. | Bir çorap, mendil ve bozuk para pompa pervanesini tıkadı. | Yüksek. Pompanın yanması riski. |
| Cırcır (bisikletin jant tellerine karton sokmak gibi). | Kurutucu fan kanatlarına (kurutuculu makineler için) veya kasnağa yabancı bir cisim temas ediyor. | Yüksek. Bileşenlerde mekanik hasar. |
Ayrıca hata kodlarına da dikkat edin. Akıllı elektronik cihazlar genellikle sorunu sizden önce görür. Makine suyla duruyorsa ve ekranda bir kod görünüyorsa (örneğin, 5E Samsung’dan, O.E. LG’de, E18 Bosch’tan), bu doğrudan bir sinyaldir: “Boşaltma kanalını kontrol edin, orada bir şey sıkışmış.”
Hazırlık ve Güvenlik
Ev aletleriyle çalışmak kurallara uymayı gerektirir. Tehlikeli bir kombinasyon olan elektrik ve suyla uğraşıyoruz. Herhangi bir manipülasyona başlamadan önce bu kontrol listesini tamamlayın:
- Cihazın elektrik bağlantısını kesin. Sadece düğmeyi kapatmak yeterli değildir. Fişi prizden fiziksel olarak çıkarın. Bu hayatınızı kurtaracaktır.
- Suyu kapatın. Makineye giden su besleme vanasını kapatın. Boruları sökmek zorunda kalırsanız basınç altında su baskını yaratmazsınız.
- Enstrümanınızı hazırlayın. İhtiyacınız olacaklar: bir el feneri (güçlü olmalı), düz uçlu ve Phillips tornavidalar, pense, bir lokma anahtar seti (genellikle 8 ve 10 mm), bir yer bezi ve alçak bir su kabı.
- Erişim sağlayın. Arka duvara erişim sağlamak için makineyi duvardan uzaklaştırın.
Aşama 1. Kolay erişim alanı: ambar manşeti
Her zaman basit başlayın. Kötülük yasasına göre, arabanın yarısını sökebilirsiniz ve talihsiz para tam girişte duracaktır. Ambar manşeti, kıvrımları olan karmaşık bir şekle sahip kauçuk bir contadır.
Eylem algoritması
Ambar kapısını iyice açın. Parmaklarınızı kullanarak kauçuğun kenarlarını tüm çevre boyunca bükün, tabana özellikle dikkat edin – yerçekimi tüm nesneleri oraya çeker. Bir el feneri alın ve kat yerinin derinliklerine doğru tutun.
Burada yalnızca döküntü ve tüyler birikmez, aynı zamanda madeni paralar, yüzükler, iğneler ve kürdanlar da birikir. Tüm buluntuları dikkatlice kaldırın. Aradığınızı bulduysanız şanslısınız. Değilse ama sürtünme sesi varsa yolumuza devam ediyoruz.
Aşama 2. Tahliye filtresi – para cezası tutucusu
Mühendisler enkazın arabanın içine gireceğini öngördü. Bunu yapmak için pompanın önüne, aşağıya bir drenaj filtresi yerleştirilmiştir. Drenajda sorun veya olağandışı ses olup olmadığının kontrol edileceği ilk yer burasıdır.
Adım adım talimatlar
- Kasanın sağ alt köşesindeki küçük kapağı bulun. Bazen mandallarla tutulan sağlam bir sahte panelin arkasına gizlenir (düz uçlu bir tornavidayla kaldırın).
- Alanı hazırlayın. Makine boş olsa bile tahliye sisteminde daima 200-500 ml su kalır. Kalın bir bez serin ve alçak bir tepsi veya fırın tepsisi yerleştirin.
- Ön ayakların altına bloklar yerleştirerek veya bir yardımcıdan tutmasını isteyerek makineyi hafifçe geriye doğru eğin. Bu, kabı daha rahat yerleştirmenize olanak sağlayacaktır.
- Filtre tapasını saat yönünün tersine çevirmeye başlayın. Acele etmeyin. Suyun kabın içine akmasına izin verin, ardından tamamen sökün.
- Boşluğu inceleyin. İçeriye bir el feneri tutun. Pompa pervanesini parmağınızla kontrol edin (derinlerde bulunur) – yaylanmalı ancak dönmelidir.
Uzman tavsiyesi.Filtre tapası dönmüyorsa penseyi kuvvetli kullanmayın! Plastik sap kolayca kırılıyor. Muhtemelen, diş kireçle tıkanmış veya yabancı bir nesne (örneğin bir vida) fişin kendisini içeriden sıkıştırmıştır. Bu durumda pompanın tamamını (salyangoz) söküp borulardan temizlemeniz gerekecektir.
Aşama 3. “Balıkçılık” işlemi: tamburun deliklerinden
Manşet ve filtre boşsa ve ses makinenin ortasından net bir şekilde geliyorsa bu, nesnenin tankın dibine düştüğü anlamına gelir. Tamburun altında yatıyor. Oradaki en sık ve tehlikeli misafir metal sutyen telidir. İncedir, deliklerden kayar ve sıkışır.
Kasayı sökmeden çıkarmayı deneyebilirsiniz. Bu yöntem sabır ve istikrarlı bir el gerektirir.
Alet
Biraz tele ihtiyacınız olacak. İnce bir örgü iğnesi veya kuru temizlemeciden düzeltilmesi gereken metal bir askı idealdir. Sonunda küçük bir kanca (3-4 mm) yapın.
İşlem
- Kapağı aç, el fenerini al.
- Işın deliklerden aşağıya doğru parlayacak şekilde el fenerini doğrudan tamburun altına yerleştirin.
- Plastik tankın altındaki metalin parıltısını görmeye çalışarak, elinizle tamburu yavaşça ileri geri döndürün (kıpırdatın).
- Hedefin yerini belirledikten sonra tamburu kilitleyin.
- Kancayı deliğe sokun ve nesneyi almaya çalışın. Göreviniz onu dışarı çekecek veya en azından tahliye deliğine doğru hareket ettirecek şekilde açmaktır (daha sonra filtreden çıkacaktır).
Bu 5 dakikadan bir saate kadar sürebilir. Sinirleriniz bozulursa ya da cisim sıkışırsa garantili yönteme geçiyoruz.
Aşama 4. Isıtma elemanından giriş: cesur ve dikkatli olanlar için bir yöntem
Bu, eşya alımında altın standarttır. Isıtma elemanının (ısıtma elemanı) montaj deliği sayesinde çoraptan cep telefonuna kadar hemen hemen her şeyi alabilirsiniz. Delik manipülasyon için yeterince geniştir.
Isıtma elemanı nerede bulunur?
Çoğu marka için (Indesit, Ariston, Bosch, LG, Beko) ısıtma elemanı arka tarafta, tambur kasnağının altında bulunur. Samsung ve bazı Hansa modellerinde genellikle ön tarafta bulunur – o zaman ön paneli çıkarmanız gerekecektir ki bu daha zor olur. Arka kapaktan erişilebilen klasik versiyona bakacağız.
Sökme talimatları
- Arka paneli çıkarın. Çevre etrafındaki 4-6 vidayı sökün. Kapağı bir kenara koyun.
- Isıtma elemanını bulun. Tankın alt kısmında çıkıntılı kontaklara sahip oval bir flanş göreceksiniz. Üç kablo (artı, eksi, toprak) ve genellikle bir sıcaklık sensörü konektörü gelir.
- Sabitleme. Kabloların konumunun fotoğrafını çekin. Montaj sırasında bunları karıştırmak zordur, ancak güvenli olmak daha iyidir.
- Kapat. Terminalleri kontaklardan çıkarın. Sıkıysa, mandalın “tırnağına” basarak bunları bir tornavidayla kaldırın.
- Zayıflama. Flanşın ortasında bir somun bulunur (genellikle 10 adet). Vidasını sökün, ama sonuna kadar değil! İpliğin son dönüşlerinde bırakın.
- Girinti. Pim tankın içine girene kadar somunu bastırın (veya çekiç sapıyla hafifçe vurun). Bu önemlidir: Bu şekilde ısıtma elemanını içeriden genişleten lastik contayı zayıflatacaksınız.
- Ekstraksiyon. Isıtma elemanının metal plakasının kenarını kaldırmak için düz bir tornavida kullanın. Kendinize doğru çekmeye başlayın. Lastik yapışabilir, bu nedenle farklı kenarlardan teker teker çekin.
Isıtma elemanı elinizdeyken tankta büyük bir delik göreceksiniz. Oraya bir el feneri tut. “Yakalamanın” tamamı tam görünümde olacaktır. Eşyalara ulaşmak için tel kanca veya uzun cımbız kullanın. Aynı zamanda, ısıtma elemanının kendisini de kireçten temizleyin – makine size teşekkür edecektir.
Montaj sırasında önemli nüanslar
Tankın içinde özel bir metal braket vardır – bir kılavuz. Isıtma elemanını takarken ısıtıcının ucunu bu brakete geçirdiğinizden emin olun. Isıtma elemanını kaçırırsanız ve braketin üzerine yerleştirirseniz, dönüş döngüsü sırasında tambur ısıtıcıya sürtünmeye başlayacak ve bu da ölümcül hasara yol açacaktır. Isıtma elemanının düz olduğundan emin olun ve contayı sıkmamak için somunu sıkın, ancak fanatik değil.
Aşama 5. Drenaj borusundan (alttan erişim)
Isıtma elemanının kireçle o kadar büyümüş olduğu görülür ki, kırılma riski olmadan çıkarılması imkansızdır. Veya nesne çok büyüktür (örneğin bebek çorabı) ve tankın çıkışına sıkışmıştır. Sonra aşağıdan gidiyoruz.
- Arabayı yan yatırın. Önemli: Kontrol panosuna su akmaması için toz tepsisinin olmadığı tarafa (genellikle önden bakıldığında solda) yerleştirin. Yanınızın altına bir battaniye koyun.
- Siyah oluklu Tank-Pompa borusunu bulun. Kalındır, kauçuktur, tankın alt kısmını pompa salyangozuna bağlar.
- Kelepçeyi gevşetin. Vidalı (bir tornavidaya ihtiyacınız var) veya yaylı (penseye ihtiyacınız var) olabilir.
- Boruyu tanktan çıkarın. Dikkatli olun, kalan suyun bir kısmı dışarı dökülebilir.
Parmaklarınızı açılan deliğe (“boşaltma oluğu”) sokabilir ve nesneyi hissedebilirsiniz. Borunun kendisinde genellikle plastik bir eko-kabarcık topu bulunur (bazı modellerde). Çöple birlikte atmayın; tozdan tasarruf etmek için gereklidir. Borunun oluklarını yıkayın – madeni paralar genellikle orada birikir ve döner bir valf gibi davranır.
Dikey makinelerin özellikleri
Üstten yüklemeli makinelerin kendi “numaraları” vardır. Üreticiler nesnelerin sıklıkla tambur kapaklarının üzerinden düştüğünü biliyor. Bu nedenle tamburun kendisinde bir inceleme kapağı bulunur.
Genellikle yükleme kapaklarının karşı tarafında bulunur. Bu, çıkarılabilen plastik bir çubuktur (grev). Modelinize ilişkin talimatlara bakın: çoğu zaman bir mandala basmanız veya bir vidayı sökmeniz, kenarı hareket ettirmeniz gerekir ve o da düşecektir…
