Fotoğraf: açık kaynaklardan Düşük sıcaklıklarda sürücülerin aracı ısıtması gerekir
Kişisel bir arabanız varsa muhtemelen soğuk mevsimlerde arabanın periyodik olarak ısıtılması gerektiğini duymuşsunuzdur. Ancak herkes bunu neden yapacağını veya arabanın kışın, özellikle soğukta ısındığını nasıl anlayacağını güvenle söyleyemez.
Bu materyali okuduktan sonra kışın arabayı ısıtmazsanız ne olacağını, bunu nasıl doğru şekilde yapacağınızı ve motor sıcaklığının ne kadar olduğunu öğreneceksiniz.
Kışın motoru ısıtmak gerekli midir ve bu yapılmazsa ne olur?
Deneyimli herhangi bir sürücü her kış garaja gider, motoru çalıştırır ve kullanmayı planlamasa bile arabanın “ısınmasını” bekler. Gerçek şu ki, düşük sıcaklıklar motor performansını doğrudan etkiliyor ve Ukrayna koşullarında uzun süreli donmalardan dolayı daha da fazla.
Peki kışın arabanızı ısıtmazsanız ne olur? Motor uzun süre soğukta kaldığında, motor yağı kalınlaşır ve parçaları daha az etkili bir şekilde yağlar. Isınmadan sürüşe başlarsanız motor artan yük altında çalışacak, aşınma artacak ve yakıt tüketimi artacaktır.
Ancak ısıtılmamış bir arabanın sonuçları sadece hızlı aşınmayla sınırlı değildir, uzun vadede ciddi arızalara, dengesiz motor çalışmasına, türbin ve dişli kutusunda sorunlara yol açabilir. Bu nedenle, sürüşten önce soğuk havalarda arabayı ısıtmanın gerekli olup olmadığı sorusu pratikte açık bir şekilde yanıtlanıyor – evet, özellikle sıfırın altındaki sıcaklıklar söz konusu olduğunda.
Kışın motoru ısıtmak kaç dakika sürer?
Arabayı ısıtmanın gerekli olduğundan zaten emin olduğumuz için, bunun nasıl yapılacağını veya daha doğrusu kışın motoru ne kadar süreyle ve hangi sıcaklıkta ısıtacağımızı tam olarak açıklığa kavuşturmalıyız.
Aslında sanılanın aksine bir aracı ısıtmak, bahçede 10-15 dakika durmak anlamına gelmiyor. Modern arabaların yağın normal şekilde dolaşmaya başlaması için yalnızca birkaç dakikaya ihtiyacı vardır.
Ortalama olarak kışın motor düşük sıcaklıklarda 1-3 dakika, şiddetli donlarda ise yaklaşık 3-5 dakika ısıtılır. Bundan sonra, ilk kilometreleri ani hızlanmalar ve yüksek hızlar olmadan sakin bir şekilde sürebilmenize rağmen, sürüşe başlayabilirsiniz – işte bu anda motor nihayet çalışma moduna ulaşır.
Arabanın kışın ısındığı nasıl anlaşılır?
Aracınızın kışın ısındığını çeşitli belirtilere bakarak anlayabilirsiniz.
İlk olarak, rölanti devri – motoru çalıştırdıktan hemen sonra – artar, ancak zamanla sabitlenir, ardından soğutma suyu sıcaklığı oku yavaş yavaş sıfır işaretinden yükselmeye başlar ve ısıtma sisteminden daha sıcak hava akmaya başlamaz.
Bu arada, son nokta önemli bir göstergedir ve aracın ısıtma sisteminden soğuk hava hissederseniz, bu, sıcak soğutma sıvısının (antifriz) ya kalorifer radyatörüne ulaşmadığı veya başka bir nedenden dolayı ısı üretemediği anlamına gelir. Bu durumda, önümüzdeki birkaç dakika boyunca araç kullanmaktan kaçınmanız tavsiye edilir. Kışın arabanızı ısıtmazsanız ne olacağını yukarıda yazdık.
Motor, çalışma sıcaklığına (genellikle yaklaşık 80-90 °C) ulaştığında tamamen ısınmış sayılır, ancak araç genellikle bu noktaya sürüş sırasında ulaşır.
Araba kullanmıyorsanız kışın arabanızı ısıtmanız gerekir mi?
Araba yeni park edilmişse ve bir yolculuk planlanmamışsa, her gün özel olarak ısıtılmasına gerek yoktur. Ancak şiddetli donmalarda, araç uzun süre kullanılmayacaksa, kısa bir çalıştırma ve motor sorunsuz çalışana kadar ısınma akü için faydalı olabilir.
Bu nedenle, kışın araba kullanmıyorsanız arabanızı ısıtmanız gerekip gerekmediğine dair yaygın inanışın aksine, bu aslında gerekli değildir. Üstelik, sessiz sürüş sırasında hala en iyi şekilde ısındığı için motoru hareket etmeden çok sık ısıtmaya değmez.
Dolayısıyla kışın arabayı ısıtmak, otomobil tutkunları için “özel bir ritüel” veya geçmişin kalıntısı değil, tamamen sağlıklı bir alışkanlıktır. Sürüşten birkaç dakika önce, aşınmanın azaltılmasına, motor kalitesinin korunmasına ve soğuk havalarda makinenin daha güvenilir olmasına yardımcı olur.
Yorumlar:
